广西玉林卓越动力发电设备有限公司
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地址：广西玉林玉柴工业园大南路3号
· 采用整体式曲轴箱、后置齿轮室及点线啮合技术，噪声比国内同类产品更低；
· 湿式缸套结构，每缸一盖，易于维修；
· 平均有效压力、升功率等指标居于优秀水平；
· 采用的P7100油泵、低惯量小孔径P型喷油器、霍尼韦尔新型高效增压器，油耗指标远于国内同功率档产品；
· 采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低20%以上；
· 采用42CrMo锻钢曲轴，高压锻造，轴径和圆角高频淬火，提高了疲劳强度及耐磨性。
· 严格按德国FEV公司机械开发程序进行可靠性开发，整机大修期大于12000小时；
· 货船、渔船、客船、快艇推进主机和120-200kW发电用辅机的动力。
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主要技术参数： |
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1、YC6M船机基本技术参数 |
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型式 |
立式、直列、水冷、四冲程 |
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进气方式 |
自然吸气/增压/增压中冷 |
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缸数-缸径×行程 （mm） |
6-120×145 |
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排量(L) |
9.84 |
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容积压缩比 |
17.5:1 |
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全负荷最低燃油消耗率(g/kW·h) |
≤198 |
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机油消耗率 g/（kW·h） |
≤1.5 |
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噪声（ISO 3744） dB(A) |
≤110 |
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净质量（kg） |
1200 |
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外形尺寸 长×宽×高mm |
1795×1015×1358 |
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2、YC6M柴油机各型谱主要技术参数: |
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机型型号 |
标定功率/转速(kW/r/min) |
超负荷功率/转速(kW/r/min) |
进气方式 |
主要适配用途 |
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YC6M120C |
88/1500 |
96.8/1548 |
自然吸气 |
渔船主机 |
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YC6M135C |
99.3/1500 |
109.2/1548 |
自然吸气 |
渔船主机 |
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YC6M150C |
110/1500 |
121/1548 |
增压 |
渔船主机 |
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YC6M170C |
125/1500 |
137.5/1548 |
增压 |
渔船主机 |
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YC6M180C |
主机 |
132/1500 |
主机 |
145.2/1500 |
增压 |
客/货/渔船主机或辅机 |
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辅机 |
132/1500 |
辅机 |
145.2/1500 |
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YC6M185C |
135/1800 |
148.8/1858 |
增压 |
渔船主机 |
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YC6M190C |
140/1800 |
154/1858 |
增压 |
渔船主机 |
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YC6M195C |
143/1500 |
157.3/1548 |
增压中冷 |
客/货/渔船主机 |
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YC6M215C |
158.8/1500 |
174.7/1548 |
增压中冷 |
渔船主机 |
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YC6M220C |
161/1500 |
177.1/1548 |
增压中冷 |
渔船主机 |
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YC6M220C |
162/1800 |
178/1858 |
增压 |
客/货船主机 |
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YC6M240C |
176/1500 |
193.6/1548 |
增压中冷 |
客/货/渔船主机 |
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YC6M240C |
176/1800 |
193.6/1858 |
增压中冷 |
船用主机 |
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YC6M260C |
主机 |
192/1500 |
主机 |
211.2/1548 |
增压中冷 |
客/货船主机或辅机 |
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辅机 |
192/1500 |
辅机 |
211.2/1500 |
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YC6M260C |
190/1800 |
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209/1858 |
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增压中冷 |
渔船主机 |
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YC6M270C |
199/1800 |
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218.9/1858 |
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增压中冷 |
客/货/渔船主机 |
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YC6M280C |
205/2100 |
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225.5/2168 |
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增压中冷 |
客/货/渔船主机 |
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YC6M295C |
216/1800 |
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237.6/1858 |
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增压中冷 |
客/货/渔船主机 |
|
YC6M295C |
216/2100 |
|
237.6/2168 |
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增压中冷 |
船用主机 |
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YC6M300C |
220/1500 |
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242/1500 |
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增压中冷 |
船用辅机 |
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YC6M320C |
234/2100 |
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257.4/2168 |
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增压中冷 |
客/货/渔船主机 |
