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YC6B系列船用柴油机
规格:YC6B80C~YC6B160-C20
功率:50~90kW发电辅机
外形尺寸:1293×780×1198
重量:750kg
机型特点:
该系列柴油机为玉柴融合德国FEV及日本雅马哈船机技术所开发的产品;
机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;大修期大于10000小时;
采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,其中增压中冷机型进气系统采用先进的增压中冷技术,燃油系统采用P型高压油泵,P型喷油嘴,油耗指标远优于国内同功率挡产品;
采用玉柴专有活塞环密封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%;
配备数字式智能化机旁及远程监控仪表,方便对柴油机进行操作、监控和自动保护,有效确保发动机的使用安全;
是快艇、货船、渔船主机和50~90kW发电辅机的理想动力;

主要技术参数

表一

型号

YC6B80C

YC6108CA

YC6108CA1

YC6B100-C20

型式

立式、直列、水冷、四冲程

进气方式

自然吸气

气缸数×缸径×行程(mm

6×108×125

活塞总排量(L

6.871

压缩比

17.5:1

持续功率/转速(kW/r/min

58.8/1500

63/1500

82/2000

74/1800

1小时功率/转速(kW/r/min

主机

64.7/1548

69.3/1548

90.2/2065

81.4/1858

辅机

/

69.3/1500

/

/

最低燃油消耗率(g/kW·h

218

机油消耗率 (g/kW·h)

0.8

曲轴旋转方向(面向功率输出端)

逆时针

净质量 (kg)

700

外形尺寸(长×宽×高)mm

1252×780×1075

适配减速齿轮箱

HC65120C

与齿轮箱联接规格

罩壳:SAE2# ,飞轮:11.5

主要适配用途

渔船主机

//渔船主机或辅机

//渔船主机

/货船主机


表二

型号

YC6B100C

YC6B110C

YC6108ZC

YC6108ZCA

型式

立式、直列、水冷、四冲程

进气方式

废气涡轮增压

气缸数×缸径×行程(mm

6×108×125

活塞总排量(L

6.871

压缩比

17.5:1

持续功率/转速(kW/r/min

75/1500

79/1500

80/1500

103/2300

1小时功率/转速(kW/r/min

主机

82.5/1548

86.9/1548

88/1548

113.3/2374

辅机

/

/

88/1500

/

最低燃油消耗率(g/kW·h

210

机油消耗率 (g/kW·h)

0.8

曲轴旋转方向(面向功率输出端)

逆时针

净质量 (kg)

720

外形尺寸(长×宽×高)mm

1293×780×1198

适配减速齿轮箱

HC65120C

与齿轮箱联接规格

罩壳:SAE2# ,飞轮:11.5

主要适配用途

渔船主机

渔船主机

//渔船主机或辅机

//渔船主机

表三

型号

YC6108ZLCA

YC6B150C

YC6B165C

YC6B165L-C20

型式

立式、直列、水冷、四冲程

进气方式

废气涡轮增压中冷

气缸数×缸径×行程(mm

6×108×125

活塞总排量(L

6.871

压缩比

17.5:1

持续功率/转速(kW/r/min

90/1500

110/1800

120/2300

120/1800

1小时功率/转速(kW/r/min

主机

99/1548

121/1858

132/2374

132/1858

辅机

99/1500

/

/

/

最低燃油消耗率(g/kW·h

208

机油消耗率 (g/kW·h)

0.8

曲轴旋转方向(面向功率输出端)

逆时针

净质量 (kg)

750

外形尺寸(长×宽×高)mm

1415×877×1025

适配减速齿轮箱

HC65135120C

与齿轮箱联接规格

罩壳:SAE2#,飞轮:11.5〞;可选:罩壳:135,飞轮:135或罩壳:SAE1#,飞轮:14

主要适配用途

//渔船主机

//渔船主机

//渔船主机

/货船主机






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